同年同型号的出租下线车和非营运二手车价格上相差多少？
【同年同型号的出租下线车和非营运二手车价格上相差多少？】
依车型不同价格有较大差距 。
以使用5-6年的旧桑塔纳1.8为例，非营运车辆的话旧车价格在4万元左右 。而如果是营转非（旧出租车）的话 ， 价格大约在2.5左右 。
由于我国法律规定营运车辆强制8年报废，因此即便是过户后转为非营运，也还是按照规定8年报废 。所以这对于这类车的旧车行情有较大的贬值 。
另外出租车（营运车辆）使用强度大 ， 里程多，导致车况复杂，易出现故障 。这也在一定程度上压低了旧出租车的售价 。
我想买一辆二手车，请问什么是下线车下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年 ， 所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆 。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照 。
下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期 。这种车跑的里程多 ， 所以使用年限短，过了八年 ， 车就不能再上路了 。
扩展资料：
下线车行驶里程多，使用年限短，所以价格便宜，但是故障率高，当有人贪图车价，而忽略了至少行驶了50万公里以上的情况时，那么当购入车辆后 ， 后期维修费用会很高 。
不管是什么车型 ， 什么外观，一般情况下车辆的主要配件发动机车商是不会大修的，多数是简单处理，试车时候加很少量的汽油，不让顾客过久的测试车辆 。
很多车辆在购买后 ， 购买者会选择自行开回家，结果还没上高速或者上了高速 ， 车就出现了问题，因为试车时候是在场地内，车辆的机油已经被做过手脚，察觉不出车辆异常 。结果购车后正常行驶一段距离，大概率会出现问题 。
-下线车
就是出租车营转非 ， 出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义 ， 就是营运车辆转为非营运车辆 。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照 。转为地方牌照后的使用年限仍为8年 ， 自出厂之日起8年强制报废 ， 不再年审，没有延缓报废期 。这种车因为跑的里程多，使用年限短，价格特别便宜，故障率也高，再有过了八年以后，你的车不能上路 ， **逮着，没收车，罚款
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