AT变速箱换油应该用重力还是循环？
【AT变速箱换油应该用重力还是循环？】AT变速箱换油是车主们经常需要面对的一个问题 ， 而选择合适的方法至关重要 。由于AT变速箱内部结构复杂，包含许多液压阀和小油管，这使得更换变速箱油比更换其他油液更加复杂 。
首先，我们来了解一下重力换油 。简单来说，就是拧下变速箱油底壳的放油螺钉，利用重力让旧油流出，然后加入新的变速箱油 。这种方法操作简便，但通常会留下部分旧油 ， 特别是在自动变速箱中更为明显 。这是因为AT变速箱内部设计复杂，油液分布不均，油底壳内和液压阀等部件中仍会残留部分旧油 。
其次，传统的重力换油方法往往难以完全清除旧油 。自动变速箱通常需要至少6-8升的自动变速箱油 。其中，液力偶合器和阀体模块占据了大部分油量，而油底壳的形状设计也会使部分油液难以排出 。为了减少旧油的残留 ， 可以拧下油底壳周围的螺钉 ， 拆下油底壳并进行清洁 。这样可以更彻底地清除旧油，确保新油的加入效果更佳 。
相比之下，循环换油则更为彻底 。通过使用专门的循环换油设备 ， 可以将旧油完全排出 ， 并加入新的变速箱油 ， 确保油液的清洁度和性能 。这种方法虽然操作较为复杂，但能够有效减少旧油残留 ， 延长变速箱的使用寿命 。
综上所述，选择哪种换油方法应根据具体需求和实际情况来决定 。重力换油简单方便 ， 但可能留下部分旧油；循环换油则更为彻底 ， 但操作复杂 。车主们在选择时应综合考虑车辆状况和自身需求，以确保最佳的换油效果 。
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